保时捷911gt3rs赛道性能测试

经典鸭尾重现!保时捷911 GT3复古版曝光和所有市售GT3都不一样。标准GT3装的是大尺寸固定式尾翼,Touring版是电动升降的小型扰流板。而这台测试车,换上了一体式鸭尾扰流板——保时捷GT性能序列诞生以来,第一次原厂配备这套复古空力套件。这个鸭尾什么来头?最早诞生于1973年的911 Carrera RS 2.7,是全球首款搭载好了吧!

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新款保时捷911 GT3 RS实车谍照曝光,动力配置悬念待解保时捷911车系的每一次迭代升级,都会收获大量性能车爱好者的关注。近期,网络上流出了一组新款保时捷911 GT3 RS的道路测试谍照,这也是这款性能跑车首次以完整的量产规格外观出现在公众视野。不同于此前的伪装测试原型车,本次曝光的车型已经褪去大量测试专属伪装,车身细节后面会介绍。

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丰田 GR GT 高性能原型车纽北测试图曝光IT之家7 月11 日消息,汽车媒体CarScoops 昨日(7 月10 日)发布博文,分享了一组在德国纽博格林赛道抓拍的路测图,展示了正在测试的丰田GR GT 高性能原型车,并与保时捷911 GT3 RS 同场测试。丰田GR GT 高性能原型车保时捷911 GT3 RS 同场测试外观方面,本次曝光的原型车辆说完了。

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保时捷推更强Taycan欲重夺纽北纪录 空气动力学套件源自GT3 RS并配备了全新RS风格的运动套件。此举被看作是保时捷在纽博格林北环赛道上对近期被小米SU7 Ultra刷新的最速量产四门电车纪录发起的强势回应。从谍照来看,这台测试车已相当成熟,其空气动力学部件深受911 GT3 RS启发,不再是试验阶段的模样,而更接近量产状态。前扰流板经过等我继续说。

保时捷Taycan更高性能版车型测试谍照曝光赛道最速量产四门电车纪录发起的有力反扑。从谍照来看,这台测试车已较为成熟,其空气动力学部件深受911 GT3 RS启发,已非试验阶段的模样说完了。 以匹配其RS级空气动力学套件。若果真如此,它将成为首款获得RS后缀的保时捷电动车。#保时捷Taycan #测试谍照#高性能版#汽车资讯

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