正常的机油一桶是几升-天源文化企业宣传片拍摄

＼　＿　／

汽车保养机油混用的教训与真相前段时间去做汽车保养，我可谓是掉进了一个大坑。当时图方便，维修师傅那儿有半桶0W20机油，又新开了一桶5W30机油，就直接把它们兑在一起是什么。 30代表发动机正常工作温度下机油的厚薄，这也是两者的核心差异*。0W20属于低粘度机油，油膜更薄，运转阻力小。现在新款的自吸、涡轮车原是什么。

?＾?

汽车烧机油?大多是用车习惯“作”出来的身边好多朋友的车开了几年后就开始烧机油，动不动就要往后备箱备一桶，大家都觉得是车龄增长、零件老化所致，实则并非如此。据我那位从事修车工作的朋友所言，约九成的烧机油问题并非车辆本身的毛病，而是车主日常用车习惯不当造成的。以下这五个常见误区，许多人天天都在犯却浑还有呢？

汽车烧机油?可能是你用车习惯“作”出来的等水温上升后再正常驾驶，这一步能省去不少麻烦。不按时保养，机油超期服役：机油有保质期，行驶到规定公里数或时间后，其润滑、清洁能力下降，还会产生油泥。油泥堵塞油道，零件得不到良好润滑就会磨损，间隙变大进而导致烧机油。别因机油看起来还干净就不更换，超期使用的机油与废后面会介绍。

烧机油并非车老必然,这些用车习惯才是罪魁祸首我身边不少朋友，车开了几年就出现烧机油的情况，动不动就往后备箱备一桶机油，都认为是车龄增长、零件老化所致，实则不然。我有个从事修车行业的朋友告诉我，约九成的烧机油问题并非车辆本身的毛病，而是车主日常用车习惯不佳导致的。以下这五个常见误区，很多人天天在犯却浑然不等我继续说。

别再拿烧机油当小事!拖延半年差点换发动机我曾经和很多车主一样，总觉得汽车烧机油不过是个小毛病，无非就是后备箱多备一桶机油，少了就添一点，既不影响正常开车，也不用特意花时间去修理厂检修。直到自己亲身经历了一场惊心动魄的维修经历，我才彻底醒悟：烧机油从来都不是小问题，那些觉得“凑合用就行”的想法，简直是天还有呢？

别拿烧机油当小事!半年拖延差点让我换发动机我曾经和很多车主一样，总觉得汽车烧机油不过是个小毛病，无非就是后备箱多备一桶机油，少了就添一点，既不影响正常开车，也不用特意花时间去修理厂检修。直到自己亲身经历了一场惊心动魄的维修经历，我才彻底醒悟：烧机油从来都不是小问题，那些觉得“凑合用就行”的想法，简直是天等我继续说。

汽车烧机油:忽视小问题,换来大麻烦我曾如众多车主般，认为汽车烧机油只是个小毛病，无非是在后备箱备一桶机油，缺了就添，既不影响正常驾驶，也无需专程去修理厂检修。直至亲身经历一场惊心动魄的维修，我才彻底明白：烧机油绝非小问题，那些“凑合用就行”的想法，实在天真至极。最初察觉到车子烧机油，是在一次常规保说完了。

烧机油不是大众专属!真相竟藏在发动机里坊间一直流传着“大众不烧机油，就不是真大众”的说法，甚至有车主调侃，开大众车，后备箱必须常备一桶机油。久而久之，“烧机油=大众车”成说完了。导致机油消耗过快。正常的机油消耗是车辆运转的必要损耗，行业标准是每1000公里消耗0.3升以内，超过这个数值，才算是真正的烧机油。而发说完了。

ˋ﹏ˊ

烧机油不是车老,90%车主踩过这5个坑等水温上来再正常开，这一步真的能省不少事。第四个坑，不按时保养，机油超期服役。机油也是有保质期的，跑够公里数或者到了时间，润滑、清洁能力就下降了，还会产生油泥。油泥堵了油道，零件润滑不好就磨损，间隙变大就烧机油。别觉得机油看着还干净就不换，超期用的机油，跟废油没区等会说。

●△●

90%车主选错机油,难怪油耗高、发动机提前磨损!作为开了七八年车的老司机，我以前也觉得选机油是件小事，随便选个看着差不多的就行，直到身边好几个朋友踩坑，自己也交了学费，才发现90%的车主都在机油这件事上栽了跟头，看似不起眼的选择，直接让车子油耗飙升、发动机提前磨损，修起来花的钱，可比一桶机油贵多了！先说说我自己的是什么。

原创文章，作者：天源文化企业宣传片拍摄，如若转载，请注明出处：https://q180.cn/80gtpbh3.html

正常的机油一桶是几升

相关推荐

发表评论