保时捷911试驾新车评_保时捷911试驾最新款
试驾992.2代保时捷911 GT3 :手动挡的驾驶艺术更多细节上的技术更新与992.1相比:新车弹簧与阻尼设定未变,而四个减震器的缓冲块进行了重新设计,缓冲块介入前的行程更长,但最大压缩行好了吧! PDK则让业余车手更接近职业水平。但如果只问一句:哪一台GT3更让我心动?答案毫不犹豫:手动挡。#保时捷911GT3 #手动挡驾驶#驾驶乐趣好了吧!
保时捷高管体验现代IONIQ 5 N:让人大开眼界,这就是未来方向IT之家11 月26 日消息,当地时间11 月25 日,负责718 与911 的保时捷副总裁Frank Moser 在接受澳大利亚媒体Drive 采访时直言,自己已经多次试驾IONIQ 5 N,体验“让人眼界大开”。Moser 还把保时捷GT 车型负责人Andreas Preuninger 带去体验。对方起初还抱怨“我可不想碰电好了吧!
保时捷高管盛赞现代IONIQ 5 N:大开眼界 这就是未来!快科技11月26日消息,近日,保时捷副总裁,同时也是718与911的负责人Frank Moser在接受澳大利亚媒体采访时坦言,自己已经多次试驾现代IONIQ 5 N,体验“让人眼界大开”。他不光自己试驾,还还把保时捷GT车型负责人Andreas Preuninger一同带去体验。对方起初还抱怨“我可不想碰电是什么。
试驾一汽奥迪A5L:华为驾驶辅助+五代EA888,后排体验超A6!提到奥迪的运动车型,RS系列的强悍众所周知,但是你们绝对想不到,今天我们要说的一汽奥迪A5L却藏着保时捷911的技术基因,在这个快节奏的等我继续说。 根据我们对一汽奥迪A5L的试驾来看,车辆在弯道中展现出奥迪一贯的稳健特质,悬挂系统在保持德系车紧致路感的同时,对国内常见的减速带或等我继续说。
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