保时捷911 gt3 rs敞篷_保时捷911 gt3 rs座椅-天源文化企业宣传片拍摄

保时捷911 GT3敞篷版谍照曝光将于3月份亮相针对敞篷形态进行了专属优化。最显著的变化在于前轮眉后方增加了通风口设计，这一细节与硬顶版GT3 RS的激进风格相呼应，旨在优化前轮拱内的气流与刹车散热。保时捷911 GT3硬顶版车尾部分，新车并未采用硬顶版GT3上标志性的大尺寸固定式尾翼，而是配备了与标准版911 Carrera好了吧！

消息称保时捷下月推 911 GT3 Cabriolet 敞篷跑车:折叠软顶爆料称保时捷计划下月(2026 年3 月)发布911 GT3 Cabriolet 运动敞篷跑车。类似于法拉利下月登场的Amalfi Spider,消息称911 GT3 Cabriolet 可折叠软顶和特殊的空气动力套件，采用类似GT3 RS 的通风口，以及中央带双排气管的运动型后保险杠。此外像标准的911 Carrera 一样，911后面会介绍。

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敞篷也硬核!保时捷911 GT3 S/C发布,手动挡+9000转,还不限量保时捷刚刚推出911 GT3 S/C——一款去掉车顶的赛道猛兽。它继承了限量版S/T的配方：GT3 RS的部分底盘和动力总成，但匹配六速手动变速箱好了吧！ ——毕竟多数GT3的归宿是公路而非赛道。敞篷带来的声浪享受，也许比那零点几秒的圈速更值。保时捷911GT3 #敞篷跑车#手动挡举报/反馈

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保时捷911首款GT3敞篷版将至,国内配额少于硬顶版结合911历代高保值车型的市场规律，它上市后大概率会走出“平价难提、二手溢价、长期坚挺”的行情，成为继GT3 RS、Dakar、Targa限量版之后，又一收藏级硬通货。说到Cabriolet此前的保时捷911车型只有Carrera Cabriolet也就是大家口中的普卡敞篷版。而这一次上市的GT3敞篷版等我继续说。

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保时捷全新911 GT3 S/C发布,手动敞篷超跑来袭由于敞篷结构会使其重量增加，所以它标配碳陶瓷刹车(PCCB)、镁合金轮圈以及更多轻量化部件，整车重量约1497KG,比GT3重了28KG。但总体而言，基本具备GT3的操控水准，同时还有开篷的乐趣。最后，全新保时捷911 GT3 S/C已然登场，各位老板会为此买单吗？ #保时捷#911GT3S/C #小发猫。

保时捷911 GT3 S/C全球发布,4.0L六缸引擎马力503匹!保时捷正式发布全新911 GT3 S/C !4.0L六缸引擎，还有手动。马力503Hp,0-100KM/H只要3.9秒，外观超帅的敞篷超跑来了！又有手动、又有敞篷后面会介绍。与GT3手动版基本一样。外观方面，GT3 S/C融合了GT3 RS和Speedster的设计元素，整体线条更流畅。车身采用大量Carbon Fiber碳纤维材质打后面会介绍。

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