保时捷911gt3赛道表现_保时捷911gt3赛道套件
∩ω∩
保时捷911 GT3 Manthey纽博格林赛道跑出6分50秒863当前的保时捷911 GT3绝对是最出色的赛道取向跑车之一,对于那些想要从自己的GT3上获得更多性能,但又不想升级到RS版本的车主来说,保时捷提供了一套由Manthey性能套件带来的全面空气动力学和悬挂系统升级方案。如果你需要证据来证明这套套件到底有多强,保时捷在周三发布了还有呢?
全新保时捷911 GT3 S/C:赛道基因与敞篷自由的碰撞当纯粹的赛道基因邂逅敞篷的自由,全新保时捷911 GT3 S/C应运而生。它有着极致轻量化、自然吸气高转引擎,还有一份高昂的价格。此次“舍是什么。 保时捷依然承诺提供充满情感的声浪表现——对于一台敞篷车来说,这一点尤为重要。前扰流唇和后扩散器基本免费“继承”自现款GT3。可伸是什么。
2027 款保时捷 911 GT3 RS (992.2) 纽北赛道测试图曝光IT之家6 月11 日消息,汽车媒体thesupercarblog 今天(6 月11 日)发布博文,分享了一组在德国纽博格林赛道附近抓拍的图片和视频,展示了正在测试的2027 款保时捷911 GT3 RS(992.2)超跑。本次抓拍到的保时捷911 GT3 RS(992.2)超跑测试车没有任何伪装,全黑涂装搭配时尚的合金轮是什么。
●^●
赛道王者再升级!保时捷 911 GT3 R Evo 正式亮相保时捷那边对应的赛道利器是911 GT3 系列。这次真正亮相的是保时捷911 GT3 R Evo,这款专为赛道而生的赛车在2026 年迎来了全面升级,后面会介绍。 让车队能够更好地分析赛车表现。动力方面,这台猛兽搭载4.2 升自然吸气水平对置发动机,根据BoP 性能平衡规则,输出功率最高可达416 千后面会介绍。
(#`′)凸
6:50.863,保时捷 911 GT3 Manthey 刷新自身纽北赛道纪录IT之家5 月1 日消息,各路车企齐来征战纽北赛道,保时捷也不想将自己的风头拱手相让。据外媒motor1 今日报道,搭载Manthey 套件的911 GT3(992.2)跑出新成绩:6 分50 秒863。这个成绩仍比雪佛兰和福特的最新纪录慢了几秒,但纵向比较进步明显:比上一代GT3(992.1)Manthey 快4.8后面会介绍。
2026 款保时捷911 GT3 RS原型曝光:动力系统换血,赛道体验升级IT之家8 月20 日消息,汽车媒体autoevolution 昨日(8 月19 日)发布博文,报道称2026 款保时捷911 GT3 RS 即将迎来中期改款,外观与动力系统等我继续说。 有望带来更强悍的动力表现。操控方面,保时捷为提升赛道体验,原型车配备米其林Pilot Sport Cup 2 高性能后胎,规格为335/30 R21,此外可能强等我继续说。
ˋ0ˊ
保时捷911 GT3 Manthey性能套件:无需RS,赛道实力再升级保时捷对提升911系列的赛道表现与圈速优化始终不遗余力,即便硬核如GT3车型,也仍有进阶余地——无需升级至RS版本,就能获得更强劲的赛后面会介绍。 价格113,140美元——两项均不含税费与安装费,且不包含车辆本身,成本着实不菲。#保时捷911GT3 #Manthey性能套件#赛道升级#纽北圈速
赛道猛兽!保时捷911 GT3 S/C 565马力3.2秒破百保时捷又放新招了!就在最近,车圈被一组官图彻底点燃——全新911 GT3 S/C正式揭开神秘面纱。作为911家族的性能担当,这次的S/C版本光是听名字就让人肾上腺素飙升,毕竟“GT3”这三个字母本身就是速度与激情的代名词。不过别急,这次新车到底藏了多少干货?咱们一点点扒开来看说完了。
狂野的赛道机器:保时捷发布 911 Cup / GT3 R 两款新车IT之家8 月9 日消息,据外媒Carscoops 今日报道,保时捷一口气发布了两款新赛车——重新设计的911 Cup 和升级版911 GT3 R。911 Cup 取等我继续说。 新车将参与2026 年的保时捷美孚1 号超级杯比赛。在碰撞防护升级之外,911 Cup 还配备了新款翼子板通风口,优化了空气动力学表现。尾翼和等我继续说。
 ̄□ ̄||
花27万欧感受“风”,保时捷911 GT3 S/C是否依旧纯粹?当纯粹的赛道基因遇上敞篷的自由,会诞生怎样的保时捷?全新保时捷911 GT3 S/C试图给出答案——极致轻量化、自然吸气高转引擎,以及一份好了吧! 保时捷依然承诺提供充满情感的声浪表现——对于一台敞篷车来说,这一点尤为重要。前扰流唇和后扩散器基本免费“继承”自现款GT3。可伸好了吧!
原创文章,作者:天源文化企业宣传片拍摄,如若转载,请注明出处:https://q180.cn/6uhujmas.html
